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内蒙古自治区 平庄礦務局専用線 篇 Neimengguzizhiqu Pingzhuang Coal Railway |
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私にとって中国大陸蒸気撮影ツアーの最後(今のところ)となったのが平庄で、2011年2月に孔憲科さんのガイドで短期訪問した。 さすがにこの頃になると、白銀やハミなど遠方に人気が集中していたようだが、どう考えても私には遠い!正確にはその距離で行く価値があるのかどうか迷っていた感がる。本音を言えば前進型でない路線に遠征の魅力を感じなかったからだ。そうなると短期決戦で安く雰囲気を味わえる未訪問地を中国大陸蒸気撮影の最後にしようと最終的に選んだのがこの平庄で、過去に訪問した経験がある葉赤線の葉柏寿と元宝山の間にある炭鉱鉄道だ。 全行程4日間、現地滞在2日間の激短コースだったので、何かトラブルがあると全く写せない可能性もあるハイリスクなツアーであったが、上游型は活発に稼働しており、2日間の撮影でも結構撮影できた。不思議なことに当時カマは全て南向きであったが、その後に全て北向きに代わり、そのまま二度と元に戻ることなく蒸気は全廃された。 この近辺では元宝山や阜新と共に北京からもアクセスが容易な現役蒸気路線であったが、再び蒸気の煙がこの地域に戻ってくることはないないだろう。 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY400 LeicaM6+Skoper21mm/F4 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY400 LeicaM6+Elmar50mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1425 LeicaM6+Elmar50mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY400 LeicaM6+Elmar50mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1425 LeicaM6+Elmar50mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1425貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南 SY1017 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南 SY1017貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰駅 LeicaM2+Summilux50mm/F1.4 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南 SY1017(添乗) CanonG10モノクロ反転(ノイズ加工) |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南 SY1017(添乗) CanonG10モノクロ反転(ノイズ加工) |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南 SY1017貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南 SY1017貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY400 & SY1425 LeicaM6+Elmar50mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1425 LeicaM6+Elmar50mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1052 & SY400 & SY1425 LeicaM6+Skoper21mm/F4 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 二井〜装煤 SY1017貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY400貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1017貨物 LeicaM6+Elmarit90mm/F2.8 ACROS+1 |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 五峰〜平庄南の撮影地にてオーストラリア人鉄と孔憲科さん |
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Feb.2011 平庄礦務局専用線 装煤駅 SY1425貨物 LeicaM6+Scoper21mm/F4 ACROS+1 (さらば中国大陸の蒸気機関車たち、22年間ありがとう!多謝!!) |
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